Mitchell was altijd bezig met vernieuwingen..........

De Mitchell molens zijn door de jaren heen altijd onderwrp geweest van vernieuwingen,de makers van de werpmolens werkten er contant aan om de modellen te vernieuwen, en te verbeteren.

Als het nieuwe product op de markt verscheen ging dit ook vaak gepaard met een verschil in uiterlijk,niet zozeer de modelvorm maar vaak een extra accent zoals een verandering in de kleur ,van de handle knop of slipknop.

Het uiterlijk van het model wijzigde maar weinig dus dit deed men om het nieuwe model eruit te laten springen.

Hieronder enkele voorbeelden:

1) De eerste halve beugel Mitchell's hadden allemaal Levelwind opspoel mechaniek, maar eind jaren 40-tig verschenen er ook Cross wind modellen, het model opzich veranderde niet, maar binnenin was een nieuwe aanpassing gedaan.
Om de modellen van elkaar te kunnen identifieren,is men toen al begonnen met het aanbrengen van een andere kleur slingerknop.

Onder: Mitchell halve beugel ( donker) met Levelwind, en ( rood) Crosswind.

2) Het model Mitchell 304 werd met de lancering van de Mitchell 314 beter gemaakt, aanpassingen waren o.a.: Ook verwisselbare spoelen volgen het Mitchell concept, met drukknop,extra lange omklapbare slinger, verberterde anti retourknop.

De nieuwe modellen C.A.P. Super de Mitchell 314 werd op de Europese markt gebracht groene slingerknop en groene slipknop, duidelijk het verschil aangevend met de voorganger de Mitchell 304.

3) Model Mitchel 350 een aangepast versie van de Mitchell 300.

Aanpassing, de inhaalsnelheid werd opgevoerd naar 75 cm per slingerslag, terwijl de oude Mitchell 300 het moest doen met 52 cm per slingerslag.

Dit model kreeg dus ook wel de mooie naam Mitchell RAPID.

En ook dit model werd gelanceerd met een groene slingerknop, duidelijk het zelfde uiterlijk qua model,maar de groene slingerknop deed de molen opvallen en niet te verwarren met de Mitchell 300.

4) Mitchell 308 met zijn opvolger de Mitchell 358.

De veel verkochte Mitchell 308 kreeg ook een snellere opvolger en wel de Mitchell 358.

De snelheid was het enige wat er veranderde aan het model, een ander tandwiel dus die de snelheid,opvoerde van 55 cm per slingerslag naar 75 cm per slag.
Per ratio betekende dit dus van 1/ 4.4 naar 1/5.53
Ook deze verandering werd duidelijk gemaakt met een andere kleur slingerknop, namelijk ook groen.

Vaak herkend men een model dus niet alleen aan het nr op de molen maar kan men hem van verre al herkennen aan het verschil in uiterlijk n.l. de kleur.